Ниссан Х-Трейл 2021 — комплектации и цены с фото

Новый Nissan X-Trail 2021 в различных комплектациях появился как нельзя кстати. Пока у других производителей начали появляться свежие поколения среднеразмерных кроссоверов, Nissan так и оставался со старым X-Trail, выпуская лишь обновлённый «Кашкай». Теперь все изменилось и мы можем рассказать вам про новый Nissan X-Trail 2021.

Комплектации и цены Nissan X-TRAIL 2021

Обновленная версия Ниссан Х-Трейл 2021 – надежный автомобиль, выпущенный в нескольких вариантах: XE, XE+, SE, SE+, SE Top с тканевой обивкой черного цвета. LE+, LE Top имеют черный или бежевый салон, выполненный из кожи. Стандартная версия автомобиля дополнена 6-ю подушками безопасности, электронным помощником водителя, подогревом передних сидений и лобового стекла. Помимо этого в стандартном автомобиле XE производитель установил бортовой компьютер, аудиосистему с четырьмя динамиками и центральный подлокотник с двумя подстаканниками.

Список опций нового X-Trail нельзя назвать бедным. В случае с высшими комплектациями можно говорить о легкосплавных дисках радиусом до 19 дюймов, датчике дождя, датчике света, бесключевом доступе, наличии «теплого пакета» и зеркалах с электроприводом и подогревом. И, конечно же, одной из главных приятных опций стала возможность открывать дверь багажника движением ноги, проводя ей под задним бампером.

XE

Автомобиль в этой комплектации оснащен:

1. 6 подушками безопасности, ABS, EBD, ESP.
2. Боковыми зеркалами с электроприводом и обогревом.
3. Двухзонным климат-контролем.
4. Круиз-контролем.
5. Обогревом лобового стекла.
6. Подогревом передних сидений.
7. Сиденьями Zero Gravity для переднего ряда.

Рулевая колонка и сиденье водителя регулируются. Все окна оснащены электрическими стеклоподъемниками. Среди функций-помощников присутствуют: продвинутый круиз-контроль и система помощи во время подъема в гору, которая помогает как при езде по горным серпантинам, так и на легком бездорожье.

SE

Автомобиль оснащен:

• Новой мультимедийной системой Nissan Connect c Apple CarPlay/Android Auto/Яндекс.Авто.
• Электроприводом двери багажника с системой hands free.
• Камерой заднего вида.
• Сиденьями с регулируемой поясничной поддержкой.
• Тонировка задних боковых стекол и стекла багажной двери.
• Системой бесключевого доступа Intelligent key.

Отличаются и основные характеристики технической части автомобиля. За более высокую стоимость будущий владелец может выбрать между турбодизельным мотором в 130 л. с. и 2,5-литровым 171-сильным бензиновым двигателем. Примечательно, что дизельный мотор может комплектоваться исключительно механической трансмиссией. Авто в этой комплектации полноприводное, независимо от силовой установки.

LE

Автомобиль в данной комплектации оснащен:

1. Системой Nissan Connect Services.
2. Новой мультимедийной системой Nissan Connect c Apple CarPlay®/Android Auto™/Яндекс.Авто и навигационной системой.
3. Системой контроля полосы (LDW).
4. Системой мониторинга слепых зон (BSW).
5. Интеллектуальной системой автоматической остановки перед препятствием (FEB).
6. Системой обнаружения препятствий при движении задним ходом (RCTA).

LE Top

В сравнении с другими вариантами комплектации Ниссан Х Трейл 2021, LE Top — самый высокооснащенный. В дополнение к опциям LE, машина способна парковаться автоматически, благодаря чему вождение в условиях мегаполиса с перегруженными стоянками становится безопаснее и комфортнее. LE Top получит панорамную крышу, дополненную сдвижным люком.

Технические характеристики

Кроссовер Ниссан Х Трейл 2021 в новом кузове с богатой комплектацией создан на модульной платформе CMF, которую компания использует и в других своих моделях. В X-Trail ее модифицировали. Передняя подвеска стандартная – МакФерсон. Задняя – многорычажная.

Почти все моторы – модернизированные версии проверенных временем надежных предшественников. В стандартном варианте Nissan X-Trail 2021 года имеет бензиновый мотор 2 л, мощность которого равна 144 л. с., а крутящий момент–  200 Н·м. Он может комплектоваться как 6-ступенчатой механической КПП, так и бесступенчатым вариатором.

Дорогостоящие модификации дополнены мотором 2,5 л, который выдает 171 л. с. и 233 Н·м крутящего момента. Версия с дизельным двигателем 1,6 л с турбонаддувом, который выдает до 130 л. с. и 320 Н·м, будет стоить дороже.

Мотор 2,5 л комплектуется исключительно вариатором, дизель – механической КПП. Есть версии как автомобилей с полным приводом, реализуемым через электронно управляемую многодисковую муфту, так и переднеприводных.

Управляемость Nissan X-TRAIL 2021

Ниссан Х Трейл 2021 с новой комплектацией предназначен для движения по асфальтированным дорогам. Благодаря мягкой подвеске авто с легкостью проезжает различные неровности, встречающиеся на пути, что гарантирует комфортное путешествие для пассажиров и водителя.

На заметку! Но, поскольку спереди все же установлены стойки типа МакФерсон, автомобиль не может отличиться исключительной плавностью хода. Рулевое управление достаточно точное, колеса послушно следуют за рулем, обратная связь точно передает рельеф дороги под колесами.

Производители гарантируют высокую маневренность автомобиля, которую обеспечивает электроника. Также машина устойчива к заносам во время движения. Клиренс Nissan X-Trail равен 210 мм. Учитывая это, машина с вариатором способна хорошо показать себя даже на труднопроезжаемой и болотной местности.

Динамические характеристики и расход топлива

Переднеприводный автомобиль с 2 л мотором и механической КПП может разогнаться до 100 км/ч за 11,1 сек, экономично расходуя топливо: всего 8,3 л на 100 км в смешанном цикле. С вариатором авто ускорится за 11,7 сек, а полноприводная версия – за 12,1 сек.

Мощный двигатель 2,5 л способен разогнать авто до 100 км/ч за 10,5 сек, расходуя примерно 8,3 л. А дизельный мотор потребляет 5,3 л, достигая первых 100 км/ч за 11 сек.

Дизайн нового Ниссан Х-Трейл

Главным достоинством среди дизайнерских нововведений Nissan X-Trail считается кузов, выполненный в спортивном стиле, с интересным дополнением в виде удлиненной передней части, где установлена радиаторная решетка. Фонари со светодиодами с заострёнными углами расположены между решеткой и самим капотом.

Расходы на обслуживание

В отличие от Subaru Forester, X-Trail не такой конкурентоспособный из-за «слабого» вариатора. Сильно нагружать автомобиль не следует, ведь это негативно повлияет на японскую коробку. Поэтому ремонт коробки необходимо производить один раз в 70 000 км. Чтобы восстановить вариатор, придётся сделать достаточно крупное вложение в размере 50 000 руб. и более.

Плановый технический осмотр обойдётся владельцу авто в 10 000 руб. Однако подвеска модели весьма прочная, поэтому замена поврежденных деталей производится не раньше 50 000 км. Затраты на ремонт в такой ситуации будут незначительными. Менять амортизаторы можно не ранее 150 000 км.

Тест-драйв

Nissan X-Trail 2021 с новой комплектацией соответствует высокой цене: автомобиль довольно приятный и простой в управлении, с хорошей для своей массы управляемостью. Мотор позволяет уверенно ехать в любом диапазоне оборотов, будь то городская эксплуатация или движение по трассе. Также это заслуга хорошо настроенного вариатора. Благодаря настройкам трансмиссии при старте с места ощущается приятный подхват, даже при неполном нажатии на педаль газа.

Однако в случае с двухлитровым силовым агрегатом это ощущение может быть обманчиво, ведь при дальнейшем ускорении вы уже не получите такой динамики. Если речь идёт о «старшей» силовой установке в 2,5 л, то ускорение ощущается одинаково стремительным при любой скорости. Подвеску хоть и нельзя назвать очень мягкой, но традиционно для современных кроссоверов она весьма энергоемка. Из-за этого при движении по ухабистой дороге или гравийной насыпи нет ощущения, что это тяжелое испытание для автомобиля. Можно уверенно двигаться по пересечённой местности на приличной скорости и чувствовать себя комфортно.

В итоге хочется сказать, что новое поколение полюбившегося нашим водителям кроссовера от Nissan получилось достаточно удачным практически во всех аспектах. X-Trail отлично показывает себя на любом типе покрытия, с поправкой лишь на бесступенчатую КПП в условиях бездорожья. Моторы достаточно надёжны и удовлетворяют всем современным требованиям. Оснащению Nissan X-Trail могут позавидовать многие его одноклассники, а дизайн получился стильным и современным. Благодаря обширному выбору комплектаций автомобиль подходит под разный бюджет и отлично удовлетворяет запросы целевой аудитории.