Какой технологичный и практичный автомобиль подойдет миллениалу?

Поколение миллениалов выдвигает ряд требований к автомобилям. Это должен быть симбиоз высоких технологий и разумной цены, экологичности и комфорта. Далеко не все модели даже в классе люкс отвечают этим критериям. Выбирает новое поколение потребителей из машин средней категории у тех производителей, которые готовы постоянно внедрять разработки и активно осваивать концепты.

Основные требования

В общих чертах подходящий автомобиль маркетологи описывают как «смартфон на колесах». То есть это должна быть машина с максимальными возможностями управления и удаленной диагностики. Моментальная синхронизация, дополнительные опции автоматического типа также будут обязательными.

Из общих требований наиболее часто поколение У озвучивает:

• разумную цену, соответствующую качеству;
• оптимальные габариты;
• невысокий расход топлива;
• доступность запчастей и ТО;
• эргономичный дизайн;
• наличие мультимедийных дополнений;
• возможность дальнейшей «прокачки» в цифровом плане.

Главная черта этого поколения водителей – понимание, что машина не является предметом первой необходимости. Статус этой покупки воспринимают иначе. Их позицию будет выражать совершенство технологий и разумный подход к вопросам экологии.

Модели

Подходящие авто можно найти практически в каждом классе. Полноразмерные седаны подойдут любителям неспешной езды в городе или семейным людям, пикапы – приверженцам активного отдыха вдали от асфальтовых дорог. Не обязательно это должен быть гибрид или электромобиль, классические бензиновые варианты также подходят поколению Y.

Toyota Camry

Этот полноразмерный седан стал настоящей классикой, но благодаря последним рестайлингам вошел в число полноценных авто для миллениалов. Главное преимущество – адаптация моделей под конкретные условия эксплуатации в отдельных регионах. Небольшие изменения в конструкции позволяют с комфортом эксплуатировать машину в условиях суровой зимы, жаркого лета, не слишком качественных дорог. При этом существенно удается снизить расходы на ТО и ремонт. Модель оснащена рядом полезных опций:

• распознавания усталости водителя;
• реакции на угрозу фронтального столкновения;
• опознавания пешеходов в опасной зоне;
• фиксации преград в «слепых» полосах.

Всего японский производитель предложил девять поколений Camry, в каждом из которых была расширена комплектация. Владелец может выбрать один из трех вариантов двигателя и получить от 150 до 230 лошадиных сил. Автоматическая коробка имеет плавный алгоритм переключения, что отражается на комфортности вождения и в городе, и на трассе. Расход топлива в смешанном цикле составит около 7 литров, однако практика показала, что при аккуратной езде можно добиться и уровня в 5 литров, особенно на открытом шоссе. Независимая пружинная подвеска и дополнительные стабилизаторы устойчивости делают эту машину безопасной даже на высокой скорости.

Honda Civic

Это компактный автомобиль, который выпущен в нескольких типах кузова. Его называют лучшим по соотношению цены и ходовых характеристик. Необычный дизайн в футуристическом стиле привлекает внимание, а комплектация больше похожа на бизнес-класс, чем на средний потребительский.

Сам Civic компактен, что позволяет без труда передвигаться по узким улицам и парковаться там, где полноразмерный кузов просто не поместится. При этом эргономика внутреннего пространства позволила организовать вместительный багажник и полноценное место для ног пассажиров сзади. Практически все автоматические и цифровые опции уже входят в базу новых моделей, среди них:

• самодиагностика;
• экстренное торможение при обнаружении угроз;
• контроль расхода топлива и режимов работы;
• экологичный климат-контроль.

Особое внимание разработчики последних рестайлинговых вариантов уделили расходу топлива. За счет существенного облегчения кузова удалось снизить его до 5,7 литра. Традиционную АКПП заменили на «умный» вариатор. Мощность и крутящий момент зависят от конкретной комплектации: от 120 сил у дизеля до 178 у бензинового мотора. Производитель также предлагает турбонаддув, который помогает улучшить динамические характеристики.

Volvo XC40

Это полноценный кроссовер для миллениалов. Всеми функциями можно управлять непосредственно с мультимедийной системы. Она распознает прикосновения, голос, запоминает сотни настроек и моментально синхронизирует авто и смартфон.

Этот полноприводный кроссовер относят к классу компактных, поэтому проблем с парковкой или полным разворотом не возникнет. Прямые конкуренты Volvo – BMW, Audi, Mercedes. Главное преимущество XC40 на их фоне – разумная цена. Производитель предлагает экологичную отделку салона, светодиодные фары с максимумом настроек, несколько вариантов турбированных двигателей. Миллениалы оценят дополненный мультируль, который позволяет вообще не отвлекаться на приборную панель во время управления. Доступные мощности – от 190 до 250 лошадиных сил при разгоне до 100 километров всего за 6,5 и 8 секунд соответственно. Хотя машина полноразмерная, с характерными чертами кроссовера, расход составит всего 6,7 литра в городе.

Toyota Tacoma

Этот пикап подойдет тем, кто хочет путешествовать по бездорожью, брать с собой максимум снаряжения и при этом не отрываться от цифрового мира. Производитель уже в базовой комплектации предлагает Android Auto или Apple CarPlay на выбор. Теперь не нужно даже вставать со своего места, чтобы проверить состояние машины, включить двигатель или фары.

Последний вариант модели отличается уменьшенным объемом двигателя, всего 3,5 литра против 4 в старой версии, но и увеличившейся мощностью, уже 278 сил при возможной нагрузке в 1600 кг. Мотор может работать в двух циклах, один даст минимальный расход топлива, другой увеличит мощность, тяговитость. Умная система управления проста и завязана на мультимедийной системе. Toyota активно используют сверхвысокопрочные сплавы сталей, что делает кабину, кузов практически «неубиваемыми» на бездорожье, но крайне легкими.

Hyundai Kona

Это полноценный электромобиль родом из Южной Кореи. Данная модель отличается проходимостью на уровне внедорожника, рекордным автономным пробегом и самой низкой ценой одного километра в перерасчете на обслуживание. На такой машине можно будет преодолеть минимум 450 километров без дополнительной зарядки. Если расстояние небольшое, можно попробовать спорт-режим с улучшенной динамикой. Доступен стиль езды ECO, который уменьшает расход заряда, соответственно износа деталей до минимума. Управлять всеми опциями можно со смартфона.

Если перевести электронные характеристики в привычное лошадиные силы, получится 204 единицы. Разгон до сотни за 7,6 секунды в спорт-режиме и за 11 секунд в цикле ECO. На полную зарядку батареи потребуется около девяти с половиной часов.

Автомобиль для миллениала – это высокотехнологичная модель с минимальным расходом топлива и разнообразием цифровых опций. Такая машина проста в управлении, не требует постоянного ремонта, не обходится не слишком дорого. Если еще 15 лет назад это были черты бизнес-сегмента, то сегодня требованиям соответствуют и компактные седаны, и недорогие южнокорейские авто.