Сколько стоят платные дороги в России

Одна из основных российских проблем – качество дорожного покрытия и доступность отдаленных
районов постепенно решается. Одним из инструментов обеспечения реализации конституционного права граждан на свободу передвижения становятся платные дороги Автодор. Выплачиваемые небольшие суммы позволяют достичь цели пути быстро и без хлопот. Кроме участков шоссе платными становятся мосты и путепроводы, не желающим оплачивать проезд, приходится выбирать маршруты объезда.

 

Устройство платной дороги

Туристы, раньше ездившие по трассам этого класса за рубежом, увидят привычную для себя инфраструктуру. На въезде на платный участок будут стоять пункты оплаты. Обслуживание большинство платных участков поручено операторам, часто аффилированным с концессионерами. Автодор платные дороги контролирует не все, а только определенные федеральные.

 

 

Стоимость проезда по платной дороге очень серьезно дифференцирована, создана сложная тарифная сетка, в которой цена за км зависит от нескольких параметров – времени суток, класса автомобиля. Машины специальных служб от оплаты освобождены по закону, но оператор вправе установить и иные типы транспорта, которые могут передвигаться без оплаты, например, школьные автобусы.

Оплата производится закрытым и открытым способом. При закрытом водитель получает талон при въезде на участок, оплачивая его при выезде. На пропускных пунктах устанавливаются турникеты или их аналоги. При открытом въезд свободен, о платности нескольких километров сообщают знаки, а оплата обычно производится при помощи транспондера.

Интересно! Плохие дороги обеспечивают хороший заработок для автосервисов

Преимущества платных дорог

Несмотря на сопротивление, связанное с инерцией мышления, быстрые и качественные трассы завоевывают всё больше поклонников. Концессионер, получивший земельный участок для строительства трассы, относится к задаче ответственно. Дорога обычно шире, удобнее, более прямая, чем старая, с качественным асфальтом и развитой инфраструктурой, обеспечивающей удобство водителей. ПДД разрешают двигать на таких трассах (их участках) с повышенной скоростью, в пределах 90-130 км/час, при этом стоимость платных дорог обычно невысока.

 

Как оплатить платную дорогу

Через каждые несколько километров на трассе можно встретить пункты оплаты. Там можно расплатится наличными или банковской картой. Сейчас у оператора каждого участка действует тарифная сетка, в которой итоговая сумма оплаты может зависеть от:

● типа автомобиля;
● места выезда на платную трассу;
● длины участка;
● времени суток, часто устанавливается почасовая раскладка, в часы пик проезд
дороже;
● день недели, цены в выходные и будни разнятся.

Такой способ расчета применяется для отрезков федеральных и региональных трасс, цена а проезд по мостам и путепроводам обычная фиксированная и составляет 100-150 рублей. Отвечая на вопрос, сколько стоит проезд по платной дороге, нужно обратить внимание и на выбранный способ оплаты. Применение транспондера сэкономит владельцу 35-50% стоимости.

Способы оплаты проезда в 2022 году

Цифровизация обыденной жизни увеличивает число путей перечисления денег за
пользование платной трассой. Сейчас рассчитаться за проезд можно:

● наличными;
● банковской картой;
● мобильным телефоном, переведя средства через платежные сервисы;
● смарт-картой;
● транспондером.

Под последним понимается устройство приема-передачи данных. Небольшой чип позволяет двигаться по трассе безостановочно, по полосам, предназначенным только для движения владельцев транспондеров. Это экономит время в пути, так как можно не ждать в иногда длинной очереди на оплату. Устройство можно приобрести или взять в аренду, это удобно, если пользование трассой происходит только в сезон – дачный, рыболовный, туристический.

Для Автодора платной услугой будет и реализация транспондера, купить его можно в специализированных пунктах и на АЗС, при совершении сделки персональные данные водителя вносятся в общую базу. Счет можно пополнить на АЗС и на сайте Автодора.

 

Сравнение тарифов платных дорог с использованием транспондера и без него

Стоимость проезда может дифференцироваться. Следует помнить, что согласно постановлениям Правительства на федеральных трассах разрешено создавать платные участки при условии наличия маршрутов объезда по дорогам регионального значения. Эти маршруты с подробным описанием опубликованы на сайте Автодора. Безальтернативные варианты возможны только в отдаленных районах Крайнего Севера.

Использование транспондера при оплате позволяет экономить до 50% от стоимости проезда, это зависит от трассы. Единственное неудобство – для каждой трассы используется свое устройство, работа по унификации только начата. Если есть возможность и в устройстве предусмотрена опция интероперабельности, позволяющая применять его на нескольких трассах, обслуживаемых разными операторами, ее стоит подключить первой.

Интересно! Почему глохнет машина на холостом ходу и что делать

М 1 Беларусь

Это направление имеет два платных участков общей длиной 51,5 километров. Основной построена для объезда густонаселенного подмосковного Одинцово. Обслуживают каждый из двух участков свой оператор, тарифы на проезд размещены на их сайте. Использование транспондера позволяет экономить от 30 до 45% от стоимости, так, за объезд Одинцово по минимальному тарифу (для легкового автомобиля ночью) придется заплатить не 250, а 150 рублей.

 

М 3 Украина

Трасса имеет только один платный участок, разрываемый 4 километрами бесплатного пути, его общая длина – 70 км. Он расположен в районе Калуги. Придется заплатить 150 рублей для водителей легковых автомобилей, при этом именно на этой трассе скидки при оплате с транспондером предусмотрены очень небольшие, сэкономить удасться не более 20 рублей.

М 11 Нева

Одно из наиболее загруженных направлений. Использование транспондера снизит тарифы не существенно. На четырех платных участках действует закрытая система оплаты. Первый, до Солнечногорска, до первого пересечения с М10 – бесплатной федеральной трассой, автомобилист на легковой машине без транспондера проедет за 450 рублей, при наличии устройства – за 360.

 

М 4 Дон

Проезд по платной дороге Дон появился на автомобильной карте России первым. Здесь поток машин зависит от сезона. Наиболее загружена трасса в летний сезон, когда туристы едут к морю, а с юга на север везут фрукты нового урожая. На трассе сейчас 15 платных участков, проезд по ним стоит для легковушек днем от 20 до 160 рублей. Полная стоимость дневного проезда – 1680 рублей. Использование транспондера снизит тарифы, но ненамного, всего на 10-20%, он будет стоит 1128 рублей.

ЦКАД

Московские диаметры загружены всегда. И здесь, спрашивая, сколько стоит проезд по участкам платной дороги, следует уточнять, с транспондером или без. Проезд по ЦКАД удобен тем, что оплатить его можно позднее, в течение пяти дней на сайте Автодора. Участки трассы запускаются постепенно, зимой 2021 года введен скоростной кусок длиной 170 км, сейчас автолюбители могут объезжать московские пригороды по 300 км прекрасной дороги. Средняя цена километра для легкового автомобиля от 2,4 до
4,3 рубля. Весь маршрут без транспондера будет стоить 510 рублей, с ним – 255.

Тарифы по транспондеру. Главная дорога

Рассчитывая цену проезда по предполагаемому маршруту, стоит зайти на сайт Автодора и воспользоваться размещенным на нем калькулятором, который покажет, сколько стоит платная дорога на каждом участке, интересующем водителя. Также эту информацию можно получить, перейдя по ссылкам на сайты операторов каждого участка, где представлены данные, в соответствии с установленным порядком тарифы определяются на весь календарный год.

 

Платная дорога в Москве не будет исключением, при пуске новых участков тарифы будут эквивалентны уже действующим, так как весь ЦКАД обслуживает один оператор. Экономия за счет использования транспондера здесь может достичь 50%. Это наиболее высокие скидки среди всех дорог страны. Рассчитать оплату проезда с транспондером лучше заранее с тем, чтобы пополнить устройство на требуемую сумму.

Интересно! Какой штраф за тонировку в 2022 году в России

Платные дороги России и цена проезда по ним

На середину 2022 года в России насчитывается около 1700 км платных дорог. Это участки дорог не только федерального, но и регионального, и муниципального значения. Стоимость платной дороги зависит от ее статуса. Автодор тарифы устанавливает разумно, понимая, сколько реально могут платить водители легковых автомобилей и собственники большегрузного транспорта. Кроме того, правительство своими постановлениями ограничивает предельную стоимость за километр. В рамках верхней планки операторы могут определять по своему усмотрению, также варьируя размеры скидок при бесконтактной оплате.

В итоге, платная дорога, цена которой достаточно доступна, становится панацеей, не только ускоряя передвижение, но и снижая аварийность благодаря высокому качеству покрытия и оказывается доступной при оплате по транспондеру.