Платная трасса М1 нового типа в Подмосковье

В недалеком будущем в Подмосковье появится платная трасса М-1 «Беларусь» нового типа.  Отрезок дороги  М1 с 33 по 132 км станет платным с 2020 года.

Дорожники планируют собирать деньги за проезд не по всей дороге, а только по выделенным полосам. Остальная часть дорожного полотна трассы М-1 останется бесплатной, как альтернатива платному участку.

Ввести платные полосы на дорогах Росавтодор хотел уже с 2014 года, просто не было известно, какие автотрассы будут для этого использоваться. И вот теперь, в пресс-служба компании «Автодор», рассказала, что реконструкция участка автомагистрали М-1 с 33 по 132 км с последующим введением на нем платного режима прописана в программе деятельности госкомпании на 2010–2020 годы.

К примеру, на реконструированном в 2012 году, восьмиполосном отрезке дороги «Беларусь» с 33 по 45 км, сделают платным по две полосы в каждую сторону. Причем, разделять платную часть дороги от бесплатной, будут троссовые ограждения.

А отрезок с 46 по 132 км еще только предстоит сделать. Дорожные службы хотят просто достроить бесплатный 2-х полосный дублер.  С дублерами дорожники обещают связать все прилегающие к М-1 дороги и пустить по этим полосам все маршруты общественного транспорта.

Как будет реализована система оплаты, «Автодор» пока не знает. Возможно будет внедрена новая система оплаты постфактум. Когда проезжающий автомобиль фиксируют видеокамеры и счет приходит позже уже по адресу автовладельца.

Сколько будет стоить проезд по новой дороге М-1

Планируется, что стоимость проезда будет равно 5 рублям за километр пути, это для небольших легковушек. Тогда поездка по маршруту от Голицына до Дорохова обойдется в 255 рублей, а проезд по всему 100 км участку — в 495 рублей.

Конечно, местные водители против платной дороги в таком виде.

На дублерах нет разделителей встречных потоков — будут лобовые столкновения. Это будет дорога смерти, — возмущаются граждане. — В каждую сторону будет всего по одной полосе, и нельзя даже объехать ДТП.

Кроме того, местные жители опасаются больших пробок. Ведь по бесплатной дороге поедут все — и фуры и общественный транспорт.  Помимо этого, всем местным жителям и дачникам все равно придется ездить только по дублеру либо по узкому Можайскому шоссе, поскольку с платных полос свернуть с трассы будет нельзя.

И еще одна немаловажная деталь! Как показывает опыт, недавнего пуска платной дороги М-11. Тарифы на проезд могут быть еще выше от проектируемых. В результате, платными полосами никто не будет пользоваться, а нагрузка на бесплатные альтернативные дороги многократно возрастет. Что только ухудшит дорожную ситуацию в этом направлении.