Что такое регенерация турбокомпрессора?

Регенерация турбокомпрессора — это процесс, который позволяет полностью восстановить работоспособность устройства, которое имеет право на отказ, особенно при неправильном использовании. Этот процесс не относится к простейшим, но проведенный правильно дает гарантию 100% удобства использования, так же, как и до сбоя.

Сначала внимательно осмотрите устройство, определите, нет ли трещин на корпусе. Следующим этапом является демонтаж турбокомпрессора для отдельных элементов. Корпус должен быть подвергнут антикоррозийной обработке и удалению загрязнений. Также вы можете заказать по выгодной цене ремонт турбин в Санкт-Петербурге, посмотреть более подробную информацию вы сможете перейдя по ссылке dizelmaster.ru/remont-turbiny. СТО «Дизель-Мастер» делает на совесть все работы.

Регенерация турбин — важнейший этап ремонта

Следующим этапом является регенерация турбины — важнейшая стадия регенерации турбокомпрессора. Рабочие проводят серию измерений и проверяют вращающиеся элементы, например компрессионное колесо. Это делается для того, чтобы определить, можно ли повторно использовать эти элементы, необходимые для работы турбокомпрессора, или потребуется заменить их новыми заводскими деталями.

Очень хорошо, если в сервисе турбокомпрессора используются оригинальные запчасти от правильного производителя. Когда вращающиеся элементы могут быть использованы снова, они подвергаются процессу ультразвуковой очистки.

При регенерации турбокомпрессора всегда подлежат замене уплотнительные элементы и подшипник ротора. Упорные кольца и масляные дефлекторы также всегда должны быть заменены. Следующим этапом регенерации является сборка корпуса сердечника и вала. Ядро должно быть предварительно подвергнуто динамической балансировке, и оно разгоняется до 40000 оборотов в минуту, а затем переходят к тестам на скорость 250 000 — это моделирование естественных условий работы устройства. Также необходимо постоянно проверять герметичность вновь установленных прокладок или позволить им пропустить масло.

Последним в последовательности действий является крепление рулевого колеса переменной геометрии и завинчивание компрессора.

Стоимость регенерации турбонагнетателя составляет всего от стоимости нового устройства и восстанавливает полную эффективность поврежденной турбины автомобиля, что, в свою очередь, избавляет пользователя автомобиля от огромных затрат на замену турбонагнетателя новым.